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KD137HF全液壓振動橙子视频app下载安装

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  • KD雙鋼輪全液壓橙子视频app下载安装

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KD137HF/KD137HF振動橙子视频app下载安装為串聯式雙鋼輪振動橙子视频app下载安装,主要適用於高等級公路、機場、停車場等工程施工中的瀝青混凝土、水泥混凝土等麵層的壓實作業,也適用於大型基礎、次基礎和路堤填方的壓實。

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特點:

一、性能卓越的動力係統

KD137HF/KD137HF全液壓振動橙子视频app下载安装配備了Cummins 公司QSB4.5燃油直噴渦輪增壓式發動機,功率達119kW,動力強健,啟動迅速,電熄火方便,經久耐用和燃油經濟性兼備,能滿足苛刻的排放要求。

久經考驗的液壓行走係統

久負盛名的丹弗斯閉式液壓傳動係統,配套進口邦飛利高性能減速機,實現機器的無級傳動。鋼輪減速機內置製動器,用於駐車製動,提高安全性

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二、方便貼邊壓實的無框架車架結構

傳統的有框架車架結構越來越不適應雙鋼輪橙子视频app下载安装對道路邊緣和彎道的壓實要求。本機采用無框架車架結構,鋼輪寬度大於車架寬度240mm以上,**了鋼輪靠近邊緣壓實時框架與障礙物有足夠的安全距離。

三、獨特的蟹行機構

獲得..保護的獨特的蟹行機構,可以根據需要使前、後鋼輪橫向錯開達170mm,並且左、右方向均可,從而使得在靠近邊緣壓實時,駕駛員隻須觀察其中一個鋼輪的貼邊情況即可,而不用擔心另一鋼輪碰撞障礙物或壓壞路緣石。

四、高可靠性的振動係統

采用丹弗斯公司的閉式液壓係統,由電液控製的兩點變量泵和定量馬達組成,實現雙頻雙幅振動。

振動輪采用加強型內隔板結構,支撐剛度大;四點支撐的耐衝擊強化進口振動軸承,改善了軸承的受力狀況;精心設計的帶潤滑油道的軸承座,具有良好的潤滑和散熱性能。因而,在強大的交變載荷作用下,仍然能夠**振動軸承優良的性能和長久的可靠性。

分振機構實現了前後輪單獨振動滿足了不同用戶的需要,在壓實接縫的時候單獨振動的優勢較為明顯,實現單獨振動可以節能降耗10%左右。

五、高效能液壓膠管接頭

采用進口的24°錐雙密封卡套式結構的液壓膠管接頭,不僅確保"萬無一漏",而且能夠**接頭聯接的抗振性和持久性。

六、"轎車化"空調駕駛室

豪華型全方位玻璃駕駛室,視野開闊,機器工作裝置和四周地麵一覽無餘;可調角度的方向盤,能夠適應您的操作姿勢;懸浮式減振座椅,可根據您的體重調節軟度;各種儀表指示清晰顯目,各種操作按鈕方便順手,空調環境舒服愜意,為您營造了一個寬敞舒適的工作空間。

七、絕佳的維修保養性能

方便開啟的側翻轉發動機罩,使發動機和液壓泵係統等重點保養部位伸手可及;免維護鉸接機構、免維護進口電瓶和免維護刮泥板,使您的日常保養變得輕鬆自如;加注"防凍液"的發動機冷卻係,具有除鏽、防結垢、提高沸點、降低冰點等作用,確保一年四季無憂無慮地使用;進口"三防"電器插接件,具有防塵、防水、防鬆的特點,讓整台機器的"神經係統"始終暢通無阻。

八、操縱機構

豪華駕駛室,視野開闊,前後均滿足1m×1m視距要求;操縱機構可以實現左右滑動及90°旋轉,駕駛員輕鬆看到鋼輪邊緣,提高了作業的準確度並便於邊坡壓實;座椅可調,操作舒適。

九、三級減振係統

    專業設計匹配的橡膠減振器,聯接於鋼輪和車架、車架和駕駛室之間,與減振座椅組成三級減振係統,確保振動輪的高頻振動98%以上被隔離。

十、自動切斷動力的三級製動係統

操作換向手把回中位,可以"柔性"停車,實現行車製動和停車製動。當緊急製動時,無論換向手把是否回中位,隻要按下製動按鈕,在製動器起作用的同時,驅動泵斜盤自動回零位,使係統失去驅動力,這樣既保護了製動器,又縮短了製動距離,因而提高了製動安全性。

十一、動力灑水係統

電動膜片泵,流量可實現自由調節,提高了對要求不同灑水量壓實對象的適應能力;12個噴頭均布於鋼輪上方,**沒有灑水死角;不僅在水泵的進水口安裝有過濾器,而且在每一個噴頭內安裝有精細過濾器,確保優良的噴水效果。

十二、流線造型

寶塔式箱形結構的前、後車架,穩固的"八"字形整體鑄造鋼輪支撐架,豪華駕駛室,圓滑緊湊的側翻玻璃鋼機罩,組成真正的流線型造型,讓人賞心悅目。

十三、作業性能:

全液壓操控,一杆操作,方便高效,降低操縱人員工作強度,提高工作效率,均勻行駛速度,更好**路麵壓實的均勻性、平整度,提高路麵壓實效果。

雙頻雙幅振動機構,可滿足不同工況需求,可選配分振係統,實現前後輪單獨振動,有效提高接縫處壓實效果。

標配蟹型機構,根據需要使前、後鋼輪橫向錯開達170mm,並且左、右方向均可,降低操作人員壓邊難度,更好實現壓邊操控。

三級製動係統提高操作安全性,操作手柄回中位,可以"柔性"停車,實現行車製動,減速機內置盤式製動,可實現駐車製動。當緊急製動時,無論操縱手柄是否回中位,隻要按下製動按鈕,在製動器起作用的同時,驅動泵斜盤自動回零位,使係統失去驅動力,這樣既保護了製動器,又縮短了製動距離,因而提高了製動安全性。

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